| 发明名称 | 空气轮胎 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种空气轮胎，其能够抑制突起部的过度塌陷，提高在结冰路面上的行车性能，同时，能够确保耐跟趾动作磨耗性能。在胎面花纹块(1)上形成有沟槽(10)的空气轮胎中，沟槽(10)在自踏面隔开一定距离的位置上，具有沟槽宽度比踏面的沟槽宽度宽的宽幅区域(10A)，宽幅区域(10A)的构成为：沿沟槽(10)的长度方向在沟槽壁面(10a，10b)的两侧交替设置有向沟槽(10)的深度方向延伸的凹槽4。 | ||
| 申请公布号 | CN101844487B | 申请公布日期 | 2014.09.03 |
| 申请号 | CN201010106290.X | 申请日期 | 2010.01.26 |
| 申请人 | 东洋橡胶工业株式会社 | 发明人 | 宫崎哲二 |
| 分类号 | B60C11/12(2006.01)I | 主分类号 | B60C11/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京泛诚知识产权代理有限公司 11298 | 代理人 | 陈波;杨本良 |
| 主权项 | 一种空气轮胎，在胎面的突起部上形成有沟槽，其特征在于，所述沟槽在自踏面隔开一定距离的位置上，具有沟槽宽度比踏面的沟槽宽度宽的宽幅区域，所述宽幅区域构成为：在各沟槽璧面上，沿长度方向隔开间隔的设置有多个凹槽，所述凹槽不露出在踏面，且凹槽宽度变大的部分沿长度方向断续的配置，向所述沟槽的深度方向延伸且， 分别在沟槽璧面两侧上设置的凹槽沿所述沟槽的长度方向，在沟槽壁面的两侧上交替设置，所述凹槽相互逆向凹陷，在宽幅区域的全范围内，连续不断地形成沟槽宽度变大的部分。 | ||
| 地址 | 日本大阪 | ||