一种用于液压驱动工程车辆的制动控制装置

摘要

本实用新型提供了一种用于液压驱动工程车辆的制动控制装置，包括减速机制动器，减速机制动器与第一个三通阀的c口连通，第一个三通阀的a口通过第二个三通阀与液压油箱连通，第二个三通阀还与压力控制油管连通，第一个三通阀的b口与转向油缸的一个输出管路连通，在第一个三通阀与转向油缸的输出管路之间设置有一阀门。该方案的装置可以应急打开，原理简单，操作便捷，可广泛应用于液压驱动的工程车辆上，转动系统方向盘就可实现行走制动器解除，而不用外接动力源和机械拆装行走减速机制动器能够迅速解除制动，实现拖车。

主权项

一种用于液压驱动工程车辆的制动控制装置，包括减速机制动器，其特征是：减速机制动器与第一个三通阀的c口连通，第一个三通阀的a口通过第二个三通阀与液压油箱连通，第二个三通阀还与压力控制油管连通，第一个三通阀的b口与转向油缸的一个输出管路连通，在第一个三通阀与转向油缸的输出管路之间设置有一阀门。