发明名称 流量控制阀
摘要 本实用新型公开了一种流量控制阀,包括壳体,壳体上设有阀道和阀盖,阀道上设有阀芯,壳体上还设有与阀道连通的进油口和出油口,进油口上设有第一主孔道和第二副孔道,出油口上设有第二主孔道和第二副孔道,第一主孔道和第二主孔道均靠近阀盖一端,第一副孔道和第二副孔道均靠近阀芯中部,阀道上还设有与进油口相对应的出油腔以及与出油口相对应的进油腔,阀芯上设有用于连通第一副孔道和出油腔的出油孔和在工作状态时可用于连通第二副孔道和进油腔的第一环形槽。本实用新型具有以下优点和效果:阀道内压力差与弹簧所产生的压力之差来控制滑块的左右运动来平衡速度,同时阻尼塞的存在起到了延迟缓存的作用,延长了设备的使用寿命。
申请公布号 CN203809809U 申请公布日期 2014.09.03
申请号 CN201420229385.4 申请日期 2014.05.06
申请人 宁波中意液压马达有限公司 发明人 洪庚建
分类号 F16K17/24(2006.01)I 主分类号 F16K17/24(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种流量控制阀,包括壳体,其特征在于:所述壳体上设有中空的阀道和用于密封阀道的阀盖,所述阀道上设有阀芯,所述壳体上还设有与阀道连通的进油口和出油口,所述进油口上设有第一主孔道和第二副孔道,所述出油口上设有第二主孔道和第二副孔道,所述第一主孔道和第二主孔道均靠近阀盖一端,所述第一副孔道和第二副孔道均靠近阀芯中部,所述阀道上还设有与进油口相对应的出油腔以及与出油口相对应的进油腔,所述阀芯上设有用于连通第一副孔道和出油腔的出油孔和在工作状态时可用于连通第二副孔道和进油腔的第一环形槽。
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