屈服强度700MPa以上汽车大梁用钢及其制造方法

摘要

本发明属于轧钢技术领域，特别是屈服强度700MPa以上汽车大梁用钢及方法，微量元素质量百分比：碳：0.05～0.12%；硅：0.08～0.2%；锰：1.2～2.1%；铌：0.03～0.06%；钛：0.06～0.2%；钼：≤0.25%；铬：0.35～0.55%；磷：≤0.02%；硫：≤0.008%；铝：0.02～0.05%；钙：0.001～0.005%；氧:≤0.003%；氮:≤0.005%。制造方法为经KR脱硫和RH法处理得到铸坯，进行粗轧与精轧，快速冷却，低温卷取得到所需钢。本发明通过采用三段式层流冷却并控制轧制过程中的速度、温度与时间，使得钢的屈强比在0.9以下，屈服强度700MPa以上。

主权项

一种屈服强度700MPa以上汽车大梁用钢，其特征在于，包括如下质量百分比的化学成分：碳：0.05～0.12%；硅：0.08～0.20%；锰：1.20～2.10%；铌：0.03～0.06%；钛：0.06～0.20%；钼：≤0.25%；铬：0.35～0.55%；磷：≤0.020%；硫：≤0.008%；铝：0.02～0.05%；钙：0.0010～0.0050%；[O]:≤0.003%；[N]:≤0.005%；其它为铁和不可避免的微量杂质。