用于软体油管、水囊和气垫布骨架的浸胶帆布制造方法

摘要

本发明公开了一种用于软体油管、水囊和气垫布骨架的浸胶帆布制造方法，经纱和纬纱均采用长丝，织成坯布，然后采用特殊的浸胶配方和浸胶工艺对坯布进行浸胶处理；利用本方法制作的浸胶帆布具有重量轻、易弯曲、柔软度高、强力高、易收取和使用寿命长等特点，能够与聚胺酯等疏油涂覆物质稳固结合，适应于软体油管、气囊、气垫等耐弯曲、抗拉强度高等技术要求；利用本方法制作的浸胶帆布作为骨架材料制造的软体油管具有受力均匀、耐冲击、不易撕裂的特点，能够较好地适应软体油管海上使用的要求。

主权项

用于软体油管、水囊和气垫布骨架的浸胶帆布制造方法，其特征在于，包括下述步骤：步骤一：经纱选用2根1100dtex～1400dtex长丝制成，制成经纱捻度为8～12T/10m，纬纱选用2根1400dtex～1670dtex长丝制成，制成纬纱捻度为0～12T/10m，采用上述经纱和纬纱织成坯布，坯布经密为70～130根/10cm，坯布纬密为75～80根/10cm；步骤二：对坯布进行浸胶处理，浸胶溶液配方含量百分比为：脱盐水94.86±1％,树脂1.03±0.01％,活化剂4.13±0.1％；浸胶工艺条件为：浸胶运行速度为27±3米/分钟，1#干燥区温度为135±15℃，热固定区温度为220±10℃，2#干燥区、恢复区温度均为140±10℃,热固定区张力牵伸率98.5±1％，恢复区张力牵伸率99±1％。