汽车中控台可滑动扶手

摘要

本实用新型涉及一种大型汽车中控台可滑动扶手，包括上盖板总成、滑道总成和铰链总成，上盖板总成包括外框架、盖板，盖板的侧面和外框架的端部内侧分别设置有两对同轴滑杆孔，盖板的侧面和外框架的端部内侧之间连接有两个平行设置的滑道，滑道与外框架连接端设置有收缩口，收缩口的端部设置有终止位档板；收缩口的小口端与盖板的侧面之间连接有平行设置的筋槽，筋槽的中部相向设置有起始位筋位缺口；滑道总成包括铰链连接滑块、两根滑杆，滑杆的两端设置在滑杆孔内，铰链连接滑块的中部设有金属弹簧片；铰链总成与铰链连接滑块固定连接。本实用新型的设计结构使扶手在滑行过程中及在启动和止位两种状态相互变换时受力平顺，滑行稳定，行程可控。

主权项

一种汽车中控台可滑动扶手，包括上盖板总成(1)、滑道总成(2)和铰链总成(3)，其特征在于： 所述上盖板总成包括外框架(10)，所述外框架(10)的内框中设置有一块盖板(18)，所述盖板(18)的两端分别连接所述外框架(10)的两个平行的侧面；所述盖板(18)的侧面和外框架(10)的端部内侧分别设置有两对同轴滑杆孔(11)，所述盖板(18)的侧面还设置有两个起始位泡棉(13)，所述外框架(10)的端部内侧还设置有两个终止位泡棉(14)；所述盖板(18)的侧面和外框架(10)的端部内侧之间连接有两个平行设置的滑道(19)，所述滑道(19)与外框架(10)连接端设置有收缩口(12)，所述收缩口(12)的端部设置有终止位档板(16)；所述收缩口(12)的小口端与所述盖板(18)的侧面之间连接有平行设置的筋槽(17)，所述筋槽(17)的中部相向设置有起始位筋位缺口(15)； 所述滑道总成(2)包括铰链连接滑块(23)，所述铰链连接滑块(23)的两端各穿插有一根滑杆(21)，所述两根滑杆(21)的两端分别设置在所述滑杆孔(11)内，所述铰链连接滑块(23)的中部设置有伸出其边缘的金属弹簧片(24)； 所述铰链总成(3)包括铰链(31)和设置在铰链(31)一端的若干安装孔(32)，所述铰链(31)与所述铰链连接滑块(23)通过安装孔(32)上的紧固件固定连接。