回转气缸改良结构

摘要

本实用新型涉及一种回转气缸改良结构，其包含一气缸壳体具有一枢接部形成于该气缸壳体的处，两气孔及两穿孔各分别设于该枢接部的前后两侧，该两穿孔更配合两缓冲器穿设，其轴柱一端配合壳盖由多个螺丝锁固，该轴柱另一端枢接于一连结块所设的凸掣，该凸掣的侧面能枢接两螺杆并结合一定位块栓固，以此降低零件数量以及减化组装步骤，一轴承盖板由多个螺丝锁固并将连结块限制于其中，一第一轴承则设于该轴承盖板与该连结块之间，另一设有凹槽的刻度盘，透过多个螺丝锁固该刻度盘与连结块，让一第二轴承位设于两者之间，使刻度盘于回转作业时能达到不易偏摆且提升稳定性，而气缸壳体所设两穿孔能配合两缓冲器穿设其中且具有位移调整的功能，可用于限制轴柱旋转的角度范围，使本实用新型具有简化组装以及提升稳定性的目的。

主权项

一种回转气缸改良结构，其特征在于，包含有： 一气缸壳体，具有一枢接部形成于该气缸壳体的中央处，两气孔及两穿孔各分别设于该枢接部的前后两侧，该两穿孔更配合两缓冲器穿设；一轴柱的一端配合一壳盖，由多个螺丝将壳盖锁固于该气缸壳体的一端，该轴柱另一端枢接于一连结块所设的凸掣，且该凸掣侧面能枢接两螺杆并结合一定位块栓固，而该枢接部能将该轴柱定位于该气缸壳体的中央处；一轴承盖板，是设于该气缸壳体另一端配合多个螺丝锁固并将连结块限制于其中，该轴承盖板与该连结块之间设有一第一轴承，另有一刻度盘其在中央设有凹槽，该凹槽能与连结块配合多个螺丝锁固，该刻度盘与该轴承盖板之间又设有一第二轴承。