汽车节油减排器

摘要

本发明公开一种利用强磁和核磁共振机理改变燃油活性，提高稀土催化效能从而提高燃油利用率，减小污染物排放的汽车节油减排器。其包括非导磁材料的外壳，在外壳内腔中，设有可使燃油通过的强磁区和一个强力催化区，在强磁区设由两个以同性磁极相对设置的磁件，磁件表面磁感应强度为0.34－0.38T，燃油由两磁件之间形成的间隙流过；在强力催化区设可使燃油通过的内装有磁片和纳米材料的燃油催化组件。本发明对流经其的燃油进行至少一次强磁磁化和一次强力催化活化，当其离开该磁场后，其约束力减小，分子间的相互作用力也减小，分子间距离微小的增加都会大大减弱分子间的凝聚力。其可使燃油充分燃烧，提高燃油利用率，大大减少废气排放。

主权项

一种汽车节油减排器，包括由非导磁材料制作的柱形外壳(1)和安装在外壳(1)两端的端盖(11)，在两端盖(11)上设有与外壳(1)内腔相通的燃油进油口(12)和出油口(13)，其特征在于：在所述外壳(1)内腔中，由进油口(12)至出油口(13)设有至少一个可使燃油通过的强磁区(10)和一个强力催化区(20)，在该强磁区(10)设有由两个以同性磁极相对方式设置的由钕铁硼超强磁体制成的磁件，每个磁件表面磁感应强度为0.34－0.38T，所述燃油由两磁件之间形成的间隙流过；在强力催化区(20)内设有可使燃油通过的内装有磁片和纳米(9)材料的燃油催化组件(3)。