| 发明名称 | 传动系和用于运行传动系的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行商用车(12)的传动系(10)的方法，所述传动系包括：由商用车(12)的发动机(14)机械地驱动的传动系装置(16)，用于将机械的驱动力从发动机(14)传递给传动系装置(16)的连接元件，用于中断通过连接元件向传动系装置(16)传递的驱动力的离合器(20)，所述传动系装置(10)还包括至少一个支承件(22、24、26、28、30)，通过发动机(14)的油回路(32)用油对所述支承件进行润滑。根据本发明设定，当发动机(14)开始运行后经过了时间段Δt时和/或油回路(32)中存在最低油压时，通过控制信号使离合器(20)闭合。本发明还涉及一种传动系(10)。 | ||
| 申请公布号 | CN104024019A | 申请公布日期 | 2014.09.03 |
| 申请号 | CN201280064998.0 | 申请日期 | 2012.11.29 |
| 申请人 | 克诺尔商用车制动系统有限公司 | 发明人 | J·梅拉尔 |
| 分类号 | B60K25/02(2006.01)I;F16D48/06(2006.01)I;B60W30/188(2006.01)I;F02B67/04(2006.01)I;F02B77/14(2006.01)I;F16D48/02(2006.01)I | 主分类号 | B60K25/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 俄旨淳 |
| 主权项 | 一种用于运行商用车(12)的传动系(10)的方法，所述传动系包括：由商用车(12)的发动机(14)机械地驱动的传动系装置(16)，用于将机械的驱动力从发动机(14)传递给传动系装置(16)的连接元件，用于中断通过连接元件向传动系装置(16)传递的驱动力的离合器(20)，所述传动系装置(10)还包括至少一个支承件(22、24、26、28、30)，通过发动机(14)的油回路(32)用油对所述支承件进行润滑，其特征在于，当发动机(14)开始运行后经过了时间段Δt时和/或油回路(32)中存在最低油压时，通过控制信号使离合器(20)闭合。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||