发明名称 一种侧装压缩式垃圾车
摘要 本发明涉及一种侧装压缩式垃圾车,属于环卫机械设备领域,其与现有的侧装压缩式垃圾车的区别在于,所述导轨总成(231)包括外导轨(231-1)、压桶导轨(231-2)和内导轨(231-3);两个内导轨连接在两个外导轨的相对内侧,外导轨和内轨道的轨迹一致,内轨道的顶部封闭;压桶轨道连接在两个外轨道的外侧所述压桶机构具有压桶滚轮Ⅰ(232-1)、压桶滚轮Ⅱ(232-2)、方梁(232-3)、弹簧(232-4)和压桶支架(232-5)和铁桶压板(232-6);压桶滚轮Ⅰ和压桶滚轮Ⅱ沿着压桶导轨滚动。本发明实现了垃圾车收集装置的高自动化,可以有效的控制垃圾桶上升下降过程的平稳运行,防止垃圾桶倾倒过程的脱落,并能满足多种形式的垃圾桶的收集。
申请公布号 CN104016049A 申请公布日期 2014.09.03
申请号 CN201410240682.3 申请日期 2014.05.30
申请人 徐州徐工随车起重机有限公司 发明人 程磊;孔德军;宦正国;王雷;于滢娟;史江龙
分类号 B65F3/08(2006.01)I;B65F3/14(2006.01)I;B65F3/26(2006.01)I 主分类号 B65F3/08(2006.01)I
代理机构 徐州市淮海专利事务所 32205 代理人 华德明
主权项 一种侧装压缩式垃圾车,包括汽车底盘(100)和上装(200),上装包括箱体(210)、填料箱(220)、收集装置(230)和自卸装置(240),所述箱体(210)和填料箱(220)均安装在汽车底盘(100)上侧,填料箱(220)连接在箱体(210)的前端,自卸装置(240)安装在底盘(100)和箱体(210)之间,收集装置(230)设置在填料箱(220)的侧面,所述填料箱(220)内部还具有压缩装置(221),箱体(210)还具有可旋转开启的后门(211),其特征在于: 所述收集装置(230)包括导轨总成(231)、压桶机构(232)、挂桶机构(233)、翻桶门(234)、翻桶油缸(235)和拉杆(236),所述翻桶门(234)具有三个铰点,翻桶门(234)的一个铰点与填料箱(220)铰接,翻桶门(234)可绕该铰点旋转一定的角度,另一铰点与翻桶油缸(235)活塞杆铰接,拉杆(236)一端与翻桶门(234)铰接,另一端与挂桶机构(233)铰接; 所述导轨总成(231)包括外导轨(231‑1)、压桶导轨(231‑2)和内导轨(231‑3);内导轨(231‑3)为两个外导轨(231‑1)内侧的U型槽,外导轨和内导轨的轨迹一致,均为两端圆弧,中间直线的形状,且内导轨(231‑3)的顶部封闭;压桶导轨(231‑2)连接在外导轨(231‑1)的侧面,压桶导轨的轨迹下部分与外导轨平行,上部分的曲率半径小于外导轨; 压桶机构(232)沿着压桶导轨(231‑2)滑动,挂桶机构(233)沿着外导轨(231‑1)滑动; 所述压桶机构(232)具有压桶滚轮Ⅰ(232‑1)、压桶滚轮Ⅱ(232‑2)、方梁(232‑3)、弹簧(232‑4)、压桶支架(232‑5)和铁桶压板(232‑6);压桶滚轮Ⅰ(232‑1)和压桶滚轮Ⅱ(232‑2)分别连接在压桶支架(232‑5)的两个铰点处,方梁(232‑3)连接在两个压桶支架(232‑5)之间,所述弹簧(232‑4)一端与压桶机构(232)的压桶支架(232‑5)连接,另一端与挂桶机构(233)的横梁连接;压桶滚轮Ⅰ(232‑1)和压桶滚轮Ⅱ(232‑2)沿着压桶导轨(231‑2)滚动;铁桶压板(232‑6)连接在方梁(232‑3)下侧且位于其两端; 所述压缩装置(221)包括推头(221‑1)、盖板Ⅰ(221‑2)、盖板Ⅱ(221‑3)和推头油缸(221‑4),所述推头油缸(221‑4)的缸头与填料箱(220)的前板内侧铰接,推头油缸(221‑4)的活塞杆有推头(221‑1)铰接; 填料箱(110)两侧的内壁上设有上下两段平行的导轨,下导轨的长度长于上导轨,所述盖板Ⅰ(221‑2)位于推头(221‑1)上侧且安装在填料箱的下导轨里,所述盖板Ⅱ(221‑3)位于盖板Ⅰ(221‑2)的上侧且安装在填料箱的上导轨里,上导轨的两端设置有限位挡板,所述推头(221‑1)的上面板和盖板Ⅰ(221‑2)的下侧均设有防止盖板滑落的挡板。 
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