平衡轴

摘要

本发明涉及一种用于单缸或多缸发动机的平衡轴，其包括至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)以及至少一个轴承部位(16、17)，其中所述至少一个轴承部位与所述至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)相关联，所述轴承部位(16、17)包括径向外周表面(18)，其中所述径向外周表面仅仅部分地在所述轴承部位(16、17)的圆周内延伸，从而由于所述平衡轴(11)的旋转所造成的离心力位于所述轴承部位(16、17)的由部分地在所述轴承部位(16、17)的圆周内延伸的所述外周表面(18)所形成的区域内，并且所述平衡轴包括滚圈(25)，其中所述滚圈包围所述轴承部位(16、17)的部分地形成的外周表面(18)并且通过力配合和/或形状配合和/或一体连接的方式连接至所述轴承部位(16、17)，所述轴承部位(16、17)的外周表面(18)包括用于接收所述滚圈(25)的接收区(33)，并且所述滚圈(25)的至少轴向外边缘区域或至少环形区域利用力配合和/或形状配合和/或一体装配的方式连接至所述接收区(33)的至少接触表面(37)。

主权项

一种用于单缸或多缸发动机的平衡轴，其包括至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)以及至少一个轴承部位(16、17)，其中所述至少一个轴承部位与所述至少一个失衡配重部分(21、22；23、24)相关联，所述轴承部位(16、17)包括径向外周表面(18)，其中所述径向外周表面仅仅部分地在所述轴承部位(16、17)的圆周内延伸，从而由于所述平衡轴(11)的旋转所造成的离心力位于所述轴承部位(16、17)的由部分地在所述轴承部位(16、17)的圆周内延伸的所述外周表面(18)所形成的区域内，并且所述平衡轴包括滚圈(25)，其中所述滚圈包围所述轴承部位(16、17)的部分地形成的外周表面(18)并且通过力配合和/或形状配合和/或一体连接的方式连接至所述轴承部位(16、17)，其特征在于，所述轴承部位(16、17)的外周表面(18)包括用于接收所述滚圈(25)的接收区(33)，并且所述滚圈(25)的至少轴向外边缘区域或至少环形区域利用力配合和/或形状配合和/或一体装配的方式连接至所述接收区(33)的轴向侧面(37)，或者所述滚圈(25)在其延展表面(38)上并与其相邻地包括沿轴向的支承部分(61)，所述支承部分至少部分地沿径向延伸但是并不在整个圆周内延伸，并且所述支承部分连接至所述接收区(33)或主体(14)。