发明名称 |
用于机动车辆的辖区感知功能控制及其配置 |
摘要 |
一种用于机动车辆的装置,包含:位置监控器,用于在预设参考系统内确定车辆即时位置的车辆坐标。提供辖区地图数据库以使多个辖区与预设参考系统中的相应坐标范围相关联。提供规章数据库以使多个车辆功能与各辖区的相应参数限制值相关联。用户界面连接于规章数据库用以配置至少一个参数限制值。控制器连接于位置监控器、辖区地图数据库和规章数据库,用于响应车辆坐标识别当前辖区,识别至少一个当前辖区的具有参数限制值的车辆功能,并修改被识别车辆功能的行为以符合各参数限制值。 |
申请公布号 |
CN102024339B |
申请公布日期 |
2014.09.03 |
申请号 |
CN201010289834.0 |
申请日期 |
2010.09.21 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
帕特里克.凯文.赫鲁伯;马克.斯卡尔夫;约翰.罗伯特.范.维米尔斯;丽莎.特丽丝.波朗 |
分类号 |
G08G1/0967(2006.01)I |
主分类号 |
G08G1/0967(2006.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
王光辉 |
主权项 |
一种用于机动车辆的装置,其特征在于,包含: 位置监控器,用于在预设参考系统内确定车辆即时位置的车辆坐标; 辖区地图数据库,使多个辖区与预设参考系统中的相应坐标范围相关联; 规章数据库,使多个车辆功能与各辖区的相应参数限制值相关联; 用户界面,连接于规章数据库用以配置至少一个参数限制值;以及 连接于位置监控器、辖区地图数据库和规章数据库的控制器,用于响应车辆坐标识别当前辖区,识别至少一个当前辖区的具有参数限制值的车辆功能,并修改被识别车辆功能的行为以符合各参数限制值; 其中,控制器检测对应于辖区地图数据库中的辖区边界的缓冲区,以及其中,当车辆坐标对应于缓冲区时,除非参数限制值比车辆坐标实际表示的当前辖区的限制更严格,控制器修改车辆功能的行为以符合参数限制值。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |