| 发明名称 | 通过飞行器中的无线网络监视高频环境参数 | ||
| 摘要 | 本发明涉及在交通工具中(具体地在飞行器中)提供的无线通信网络的用于查明干扰源(40)的网络节点(100、200)、具有这种网络节点(100、200)的系统、相关联的用于查明在交通工具中(具体地在飞行器中)提供的无线通信网络的干扰源(40)的方法、以及用于运行该方法的计算机程序。该网络节点(100、200)包括干扰功率查明组件(140、240)和发射组件(160、260)，该干扰功率查明组件用于查明从干扰源(40)发出的干扰辐射的干扰功率，该发射组件用于所查明的干扰功率至控制设备(300)的无线的和/或有线绑定的发射，该控制设备用于基于所查明的干扰功率确定干扰辐射的方向和干扰源(40)的距离中至少之一，具体地确定干扰源(40)的位置。 | ||
| 申请公布号 | CN104025474A | 申请公布日期 | 2014.09.03 |
| 申请号 | CN201280054036.7 | 申请日期 | 2012.11.02 |
| 申请人 | 空中客车作业有限公司 | 发明人 | 詹·穆勒;乌韦·施瓦克 |
| 分类号 | H04B7/185(2006.01)I | 主分类号 | H04B7/185(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人 | 严芬;宋志强 |
| 主权项 | 一种用于查明在交通工具中，具体地在飞行器中提供的无线通信网络的干扰源(40)的网络节点(100、200)，所述网络节点(100、200)包括：干扰功率查明组件(140、240)，用于查明从干扰源(40)发出的干扰辐射的干扰功率；以及发射组件(160、260)，用于所查明的干扰功率至控制设备(300)的无线的和/或有线绑定的发射，所述控制设备(300)用于基于所查明的干扰功率确定所述干扰辐射的方向和所述干扰源(40)的距离中至少之一，具体地确定所述干扰源(40)的位置。 | ||
| 地址 | 德国汉堡 | ||