一种防闸瓦偏磨的机动车制动竖杆

摘要

一种防闸瓦偏磨的机动车制动竖杆，涉及一种机动车内闸瓦连接件，解决闸瓦偏磨厉害影响行驶安全的问题。包括竖杆本体，所述的竖杆本体由上至下分为上固定端、中部连接端和下固定端，上固定端设有上固定孔，下固定端设有下固定孔，上固定孔和下固定孔沿径向方向位于同一水平面，两孔的轴线相互平行；中部连接端的中间位置设有固定闸瓦托的吊销孔，吊销孔的轴线与上固定孔和下固定孔的轴线有夹角，角度为3.8度-5.7度。本发明使闸瓦在安装后较原型实现角度转变，使闸瓦与轮缘踏面曲线接触面积增加，同时降闸瓦单侧着力状态改变中心着力，消除闸瓦偏磨，使闸瓦整体受力，避免出现偏磨后闸瓦局部脱落，制动不良危机行车安全。

主权项

一种防闸瓦偏磨的机动车制动竖杆，包括竖杆本体，其特征是，所述的竖杆本体由上至下分为上固定端、中部连接端和下固定端，上固定端设有上固定孔，下固定端设有下固定孔，上固定孔和下固定孔沿径向方向位于同一水平面，两孔的轴线相互平行；中部连接端的中间位置设有固定闸瓦托的吊销孔，连接孔的轴线与上固定孔和下固定孔的轴线有夹角，角度为3.8度‑5.7度。