铁路漏斗车电控风动管路系统

摘要

本实用新型涉及一种铁路漏斗车电控风动管路系统，包括风动主管、第一截断塞门、第二截断塞门、集尘器、给风调整阀、储风缸、滤尘器、二位五通电磁换向阀、双向风缸，其特征是:在风动主管上连接一个风路支管，风路支管上依次串接第一截断塞门、集尘器、给风调整阀，之后风路支管分成两个分支，一个分支与储风缸连接，另一个分支通过第二截断塞门、滤尘器与二位五通电磁换向阀连接，双向风缸的两端分别与二位五通电磁换向阀连接。其优点是：控制底门开启及关闭的方式为电动控制，系统简单可靠，无需人员操作，消除了人员的安全隐患，同时也提高了卸货及关门效率。该实用新型适用于各种自动卸货漏斗车风动管路控制系统。

主权项

一种铁路漏斗车电控风动管路系统，包括风动主管、第一截断塞门、第二截断塞门、集尘器、给风调整阀、储风缸、滤尘器、二位五通电磁换向阀、双向风缸，其特征是: 在风动主管上连接一个风路支管，风路支管上依次串接第一截断塞门、集尘器、给风调整阀，之后风路支管分成两个分支，一个分支与储风缸连接，另一个分支通过第二截断塞门、滤尘器与二位五通电磁换向阀连接，双向风缸的两端分别与二位五通电磁换向阀连接。