| 主权项 |
一种与布管车和普通运输车匹配的管子捆扎装置，其由上梁、下梁、定位隔管、紧固装置和附件设施组成；所述上梁和下梁各有两根，均以工字钢为主体，分别在顶面和底面水平方向相互平行布置，下梁从底部支承被捆扎的最下层管子，上梁从顶部压住被捆扎的最上层管子，紧固装置连接在上梁和下梁的端头之间，拉紧上梁和下梁，上梁和下梁沿长度方向上均匀间距分布有定位管子的管位槽；所述定位隔管分布于两层管子之间，每根的上下表面沿定位隔管的长度方向均匀间距分布有定位管子的定位槽，所述定位槽之间的间距与上梁和下梁上的管位槽的间距一致；其特征在于：所述捆扎装置的宽度在2288mm以内，小于普通运输车的车厢内部的宽度2300mm；所述上梁和下梁的两端分别焊接有上梁立板和下梁立板，立板上开有缺口，下梁立板的缺口还兼有起吊的功能；所述紧固装置采用结构相同的四套，分别连接前后的上梁和下梁的两端；每套紧固装置由两根拉杆、一个双向螺母和两个U形环组成；所述拉杆一端与双向螺母连接，另一端通过U形环连接上梁或下梁，U形环套在立板缺口中通过上梁立板和下梁立板与上梁、下梁连接；所述U形环从与拉杆连接处开始向内侧即上梁或下梁的中间方向弯曲，即U形环与拉杆不在同一个空间平面内，弯曲半径为2000mm，使U形环的端部向内侧平移30mm，有效地减少捆扎器的宽度；所述附件设施包括双向螺母配套工具、支撑腿和它们的存放机构；所述双向螺母配套工具采用不锈钢棒，配套有两根；所述支撑腿由支撑腿座和支撑腿杆组成，成对使用，一对支撑腿包含两个支撑腿座和两支支撑腿杆，支撑腿座安装在下梁工字钢的上直角位置，在工字钢的两侧对称各一个，支撑腿座上有斜向外的螺纹孔，支撑腿杆的一端加工有与螺纹孔配合的外螺纹，使用时通过螺纹与支撑腿座连接；所述存放机构设置于下梁工字钢两端的外侧，由L形支架、前挡块、侧挡块、盖板、弹簧和带螺纹的销轴组成，L形支架、前挡块、侧挡块和盖板围成存放空间，L形支架是一个90°弯折金属板，焊接在下梁的工字钢结构外侧的下直角位置，前挡块焊接于L形支架的水平面的前方，侧挡块由两个相同的长方体金属块共同构成，焊接于L形支架中水平面上并紧靠L形支架的竖直面，盖板是一向上弯折成120°角的金属板，通过带螺纹的销轴与L形支架的竖直面的上部连接，形成合叶结构，在盖板靠L形支架竖直面的下方连接有弹簧，弹簧的另一端与L形支架的水平面相连，弹簧采用预置弹性方式；所述存放机构在下梁的两端对称设置，分别各装一套双向螺母配套工具和下梁支撑腿。 |
