一种用于发动机的缓震装置

摘要

本发明涉及一种用于发动机的缓震装置，包括支架，支架上表面左侧开设有用于放置扭簧的槽口，槽口侧壁上开设有用于将扭簧螺纹连接固定在槽口内的螺孔，支架上表面位于槽口右侧开设有用于插入“L”型顶杆与扭簧相配合的通孔，扭簧压在“L”型顶杆上端使“L”型顶杆与通孔相连接。本发明的用于发动机的缓震装置扭簧压在“L”型顶杆上端使“L”型顶杆与通孔相连接，大大降低发动机的振动，从而间接降低共振，提高安全性。

主权项

一种用于发动机的缓震装置，包括支架（1），其特征是：所述的支架（1）上表面左侧开设有用于放置扭簧（3）的槽口（2），所述的槽口（2）侧壁上开设有用于将扭簧（3）螺纹连接固定在槽口（2）内的螺孔，所述的支架（1）上表面位于槽口（2）右侧开设有用于插入“L”型顶杆（4）与扭簧（3）相配合的通孔，所述的扭簧（3）压在“L”型顶杆（4）上端使“L”型顶杆（4）与通孔相连接。