发明名称 |
一种二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法 |
摘要 |
本发明公开了一种二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法,包括步骤:低压缸啮合高中压缸,共同冲转到转速预设值,汽轮机并网带负荷,在负荷大于负荷预设值时,投入补汽,汽轮机进入纯凝工况;进入抽凝工况,控制热网压力、控制中排压力到中排压力预设值、使中排汽进入热网管路,控制阀后压力;在低压缸入口压力达到临界值时,进入背压工况,控制低压缸的转速下降,根据其在预设时间内是否达到预设的转速保护值,返回抽凝工况,或者进入全切工况;关闭汽轮机的主汽门以及所有调节阀,所有蒸汽通过热网调节阀进入热网用户。本发明快速、安全、可靠、自动化程度高并且性能优良。 |
申请公布号 |
CN103032111B |
申请公布日期 |
2014.09.03 |
申请号 |
CN201210545998.4 |
申请日期 |
2012.12.14 |
申请人 |
上海电气电站设备有限公司 |
发明人 |
程雁菁;彭运洪;刘冰;王伟;邹荣贵;刘杨 |
分类号 |
F01D17/10(2006.01)I;F01D19/00(2006.01)I;F01D21/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01D17/10(2006.01)I |
代理机构 |
上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 |
代理人 |
黄美英 |
主权项 |
一种二拖一联合循环抽凝背汽轮机的控制保护方法,所述汽轮机包括低压缸、SSS离合器、高中压缸、抽汽管路、热网调节阀、连通管、连通管调节阀、连通管启动阀、中排管路、中排管路关断阀、中排管路抽汽逆止阀、主汽门、高压调门、中压调门、补汽调门和启动阀,其特征在于,所述控制保护方法包括下列步骤:步骤S1,低压缸通过SSS离合器啮合高中压缸,并锁定;步骤S2,高中压缸和低压缸共同冲转启动达到转速预设值;步骤S3,汽轮机并网带负荷;步骤S4,检测汽轮机的负荷是否大于负荷预设值,若是,进入步骤S5;若否,返回步骤S2;步骤S5,投入补汽,汽轮机进入纯凝运行;步骤S6,是否进入抽凝工况,若是,则进入步骤S7;若否,返回步骤S5;步骤S7,将进入低压缸的补汽转入抽汽管路;步骤S8,通过热网调节阀控制热网压力;步骤S9,通过连通管调节阀控制中排压力到中排压力预设值;步骤S10,打开中排管路关断阀和中排管路抽汽逆止阀,使得中排汽进入热网管路;步骤S11,通过热网调节阀控制热网抽汽压力,该压力为调节阀后压力;步骤S12,低压缸入口压力是否达到临界值,若是,进入步骤S13;若否,返回步骤S11;步骤S13,是否进入背压工况,若是,进入步骤S14;若否,返回步骤S11;步骤S14,SSS离合器解锁,连通管调节阀和连通管启动阀关闭;步骤S15,低压缸的转速下降;步骤S16,预设时间内,低压缸的转速是否达到预设的转速保护值,若是,进入步骤S17;若否,进入步骤S20;步骤S17,SSS离合器脱离故障;步骤S18,连通管调节阀和连通管启动阀打开;步骤S19,低压缸冲转到转速预设值,SSS离合器耦合锁定,进入步骤S7;步骤S20,一直检测汽轮机的抽汽量,在其达到最大值时,进入步骤S21;步骤S21,进入全切工况,关闭汽轮机的主汽门、高压调门、中压调门、补汽调门和启动阀;步骤S22,所有蒸汽通过热网调节阀进入热网用户;步骤S23,停机。 |
地址 |
200240 上海市闵行区江川路333号 |