发明名称 柴油机上的发电机支架
摘要 本实用新型公开了一种柴油机上的发电机支架,其技术方案是:支架本体设有两个弯月面,分别用于放置发电机和动力转向泵。发电机通过第一弯月面侧面上端螺栓孔和下端螺栓孔固定;动力转向泵通过第二弯月面侧面三个均布的螺栓孔固定。支架本体置于发动机机体前端的侧面,支架的左端通过第一弯月面侧面中间螺栓孔与链轮室固定;右端通过支架本体最下端螺栓孔和中部螺栓孔与发动机气缸体固定。支架本体中部螺栓孔开孔方向与所述两个弯月面垂直。用该支架将发电机和动力转向泵都合理的布置在发动机前端,结构紧凑,两个弯月面的设计合理、外型美观,同时也方便装配及维修。发电机支架采用压铸铝材质,重量轻并且制作方便,还有效降低发动机的自重。
申请公布号 CN203809122U 申请公布日期 2014.09.03
申请号 CN201420120718.X 申请日期 2014.03.17
申请人 东风朝阳朝柴动力有限公司 发明人 霍俊兰;张宏辉;苑朝辉;张俊波;赵伟
分类号 F02B77/00(2006.01)I;F02B67/00(2006.01)I 主分类号 F02B77/00(2006.01)I
代理机构 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 代理人 董一宁
主权项 柴油机上的发电机支架,其特征是:支架本体设有两个弯月面(1‑1、1‑2),第一个弯月面(1‑1)用于放置发电机(3),第二个弯月面(1‑2)用于放置动力转向泵(4),发电机通过第一弯月面侧面上端螺栓孔(2‑1)和下端螺栓孔(2‑3)固定;动力转向泵(4)通过第二弯月面侧面三个均布的螺栓孔(2‑6)固定,支架本体置于发动机机体前端的侧面,支架本体的左端通过第一弯月面侧面中间螺栓孔(2‑2)与链轮室(5)固定;右端通过支架本体最下端螺栓孔(2‑4)和中部螺栓孔(2‑5)与发动机气缸体(6)固定。
地址 122000 辽宁省朝阳市黄河路3段51号