发明名称 双用型轮胎气门嘴连接器
摘要 本实用新型公开了一种双用型轮胎气门嘴连接器,主要是在壳体的柱塞室中装设柱塞、复数个环列于柱塞周壁中的钢珠,以及设于柱塞内的顶柱与顶柱弹簧,所述柱塞与壳体间设有柱塞弹簧,所述壳体上端设有压柄压抵所述柱塞上端,上述壳体的柱塞室底端设有密封套环,借以利用所述柱塞与其内部的顶柱各自结合弹簧,在压柄的带动下运动,搭配环列于柱塞中之钢珠适时地推抵压柱内部的顶柱,钢珠于柱塞与壳体间具有适当的活动空间,而能灵活无阻碍地运动与复位,使双用型轮胎气门嘴连接器连接法式或美式轮胎气门嘴时,皆能达到连接确实而可靠之使用功能,而且本实用新型还具有装配快速降低成本的目的,兼具美式、法式轮胎气门嘴转换确实可靠之功效。
申请公布号 CN203809252U 申请公布日期 2014.09.03
申请号 CN201420189010.X 申请日期 2014.04.17
申请人 大大电子实业(深圳)有限公司 发明人 王伟吉
分类号 F04B39/12(2006.01)I;F04B33/00(2006.01)I 主分类号 F04B39/12(2006.01)I
代理机构 深圳新创友知识产权代理有限公司 44223 代理人 江耀纯
主权项 一种双用型轮胎气门嘴连接器,其特征在于包括:壳体,其包含一个上下贯通的柱塞室,柱塞室具有一个上区段与一个孔径小于上区段的下区段,所述壳体一侧具有一个连通柱塞室上区段的通道;压柄,其包含柄部与位于所述柄部上端的压抵部,所述压抵部结合枢柱偏心枢设于所述壳体上端,且所述压抵部朝向所述壳体的柱塞室上端;密封套环,设于所述壳体的柱塞室下端,所述密封套环中具有气嘴置入口,所述气嘴置入口连通所述柱塞室;柱塞,能上下运动地设于所述壳体的柱塞室中,且位于所述密封套环与所述压柄之间,所述柱塞包含柱体与设于所述柱体上端的受压端部,所述柱体对应于所述柱塞室下区段的内径,且与所述柱塞室上区段间具有间隙,所述柱体内具有开口朝下的柱塞内塞,所述柱体周壁设有复数连通所述柱塞内槽的装配孔,且所述柱体周壁于所述装配孔与所述受压端部之间设有至少一个连通所述柱塞内槽的气孔,所述受压端部外周面设有气密环圈与所述柱塞室气密接触,受压端部接触所述压柄之压抵部;至少一个柱塞弹簧,设于所述壳体上端与所述柱塞之受压端部之间;复数个钢珠,分别装设于所述柱塞之每一装配孔中,所述钢珠能随所述柱塞移动至所述壳体的柱塞室下区段而自所述装配孔中伸入所述柱塞内槽;顶柱,其包含柱杆部与设于柱杆部上端的柱头部,所述顶柱系能上下运动地装设于所述柱塞之柱塞内槽中,所述柱杆部能进出所述密封套环之气嘴置入口,所述顶柱中具有轴向贯穿的贯孔,所述贯孔与所述柱塞之柱塞内槽连通,所述柱杆部下端具有气芯接触端;以及顶柱弹簧,装设于所述柱塞的柱塞内槽中,所述顶柱弹簧上下端分别抵接所述顶柱的柱头部与所述柱塞之柱塞内槽上端壁。
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