发明名称 | 一种交叉臂式玻璃升降器 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种交叉臂式玻璃升降器,属于车窗升降器领域,包括基座、扇形齿板、与扇形齿板固定连接的主动臂、驱动扇形齿板的驱动单元,主动臂包括第一臂体和第二臂体,在第二臂体中设置滑槽,第一臂体滑动设置于所述滑槽中,在第二臂体上开设有与该滑槽连通的通孔,在该通孔中插入挡块,挡块一端连接拉绳,还包括弹性件,弹性件一端连接第一臂体,另一端连接第二臂体。本实用新型在在紧急情况下需要打开车窗时,可以拉动拉绳,此时挡块脱离所述滑槽,对第一臂体的顶靠作用消除,第一臂体在弹性件的作用下向右侧滑移,此时扇形齿板与所述驱动单元的啮合状态解除,即扇形齿板的自锁状态解除,此时可以在不损坏车窗的前提下轻易的打开车窗。 | ||
申请公布号 | CN203808719U | 申请公布日期 | 2014.09.03 |
申请号 | CN201420211363.5 | 申请日期 | 2014.04.29 |
申请人 | 宁波世通汽车零部件有限公司 | 发明人 | 陈世奇 |
分类号 | E05F15/16(2006.01)I | 主分类号 | E05F15/16(2006.01)I |
代理机构 | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人 | 张强 |
主权项 | 一种交叉臂式玻璃升降器,包括基座(1)、扇形齿板(2)、与所述扇形齿板(2)固定连接的主动臂(3)、驱动所述扇形齿板(2)的驱动单元(4),其特征在于:所述主动臂(3)包括第一臂体(30)和第二臂体(31),在所述第二臂体(31)中设置滑槽(31a),所述第一臂体(30)滑动设置于所述滑槽(31a)中,在第二臂体(31)上开设有与该滑槽(31a)连通的通孔(31b),在该通孔(31b)中插入挡块(31c),所述挡块(31c)一端连接拉绳(31d),还包括弹性件(5),所述弹性件(5)一端连接所述第一臂体(30),另一端连接所述第二臂体(31)。 | ||
地址 | 315202 浙江省宁波市骆驼机电工业园区通园北路268号 |