发明名称 |
柴油机喷嘴喷双燃料、高压脉冲点火、节能尾气清洁排放装置 |
摘要 |
一种柴油机喷嘴喷双燃料、高压脉冲点火、节能尾气清洁排放装置,包括:柴油机的原柴油喷嘴(15)和三通(7)的第一连接口相连,三通(7)的第二连接口和原柴油供给、喷射装置相连,三通(7)的第三连接口和醇类供给装置相连。其优点是:以柴油为燃料来启动发动机,在发动机进气行程开启时,醇类燃料伴随进气直接喷入汽缸,醇类燃料和空气的混合气转入压缩行程的上止点前,高压脉冲在汽缸内进行点火,在醇类混合气爆发的即刻,将柴油燃料再次喷入醇类混合气燃烧的高压高温火焰里产生爆发,实现两种燃料在不同时间里的两次喷射反复燃烧,来改变柴油发动机的完全燃烧,实现燃料替代,提高发动机的动力,降低燃料成本,达到尾气清洁排放的目的。 |
申请公布号 |
CN203809177U |
申请公布日期 |
2014.09.03 |
申请号 |
CN201420069514.8 |
申请日期 |
2014.02.18 |
申请人 |
刘学文;蒋素珍 |
发明人 |
刘学文;蒋素珍 |
分类号 |
F02M43/04(2006.01)I;F02D41/30(2006.01)I |
主分类号 |
F02M43/04(2006.01)I |
代理机构 |
武汉金堂专利事务所 42212 |
代理人 |
胡清堂 |
主权项 |
一种柴油机喷嘴喷双燃料、高压脉冲点火、节能尾气清洁排放装置,包括:柴油机,其特征在于:原柴油喷嘴(15)和三通(7)的第一连接口相连,三通(7)的第二连接口和原柴油供给、喷射装置相连,三通(7)的第三连接口和醇类供给、喷射装置相连,或柴油机的原柴油喷嘴(15)和三通(7)的第一连接口相连,三通(7)的第二连接口和原柴油喷轨供给、喷射装置相连,三通(7)的第三连接口和醇类供给装置相连,还有三通(7)的第二连接口和第三连接口连有控制柴油单向控制阀(19)和醇类单向控制阀(20),柴油单向控制阀(19)和醇类单向控制阀(20)和油、醇控制信号输出电路相连。 |
地址 |
430022 湖北省武汉市江汉区常文里142号2楼1号 |