发明名称 |
具有活动山形件的类型的用于飞机发动机的后缘 |
摘要 |
一种具有活动山形件的类型(9a、9b、9c)的后缘。所述后缘包括能够使得这些山形件(9a、9b、9c)从被动位置运动到主动位置的致动装置,在被动位置中,这些山形件基本沿着气流离开所述发动机的方向指向,并且在主动位置中,每个山形件的至少一部分相对于该方向倾斜。后缘的特征在于通过每个山形件的至少一部分围绕基本平行于所述方向的轴线(Aa、Ab、Ac)的枢转、可能与该枢转结合的平移运动,以将所述被动位置转变为所述主动位置。 |
申请公布号 |
CN101960131B |
申请公布日期 |
2014.09.03 |
申请号 |
CN200980106549.6 |
申请日期 |
2009.02.26 |
申请人 |
埃尔塞乐公司 |
发明人 |
菲利普·盖兰 |
分类号 |
F02K1/38(2006.01)I;F02K1/46(2006.01)I |
主分类号 |
F02K1/38(2006.01)I |
代理机构 |
北京万慧达知识产权代理有限公司 11111 |
代理人 |
葛强;张一军 |
主权项 |
一种后缘(1),该后缘结合了具有活动山形件(9a、9b、9c)的类型的用于飞机发动机的噪音消减装置,所述山形件(9a、9b、9c)设置在所述后缘(1)的延伸部上,所述后缘(1)包括能够使得这些山形件(9a、9b、9c)从被动位置运动到主动位置的致动装置(13、15、17、19、21),在被动位置中,这些山形件基本沿着气流离开所述发动机的方向指向,并且在主动位置中,每个山形件的至少一部分相对于所述方向倾斜,所述后缘(1)的特征在于通过每个山形件的至少一部分围绕基本平行于所述方向的每个山形件各自的轴线(Aa、Ab、Ac)的枢转、可能与该枢转结合的平移,以将所述被动位置转变为所述主动位置。 |
地址 |
法国贡夫勒维尔洛谢 |