车辆头灯省电控制系统

摘要

本创作为一种车辆头灯省电控制系统，系装置于一车辆之中，可自行侦测该车辆外部之光线强度，然后依据此一光线之强弱程度，在该车辆停等红灯或暂停路边等短暂停驶之情况下适度地减少头灯亮度，以减少该车辆蓄电池电力之消耗，达到省电之目的。

主权项

一种车辆头灯省电控制系统，系安装于一车辆之中，其包括：一电源电路，其输出端电连接至一车速感测电路、一光感测电路、一头灯亮度调整开关、一头灯亮度调整电路、一微控制器电路以及一头灯驱动电路之输入端，用以提供这些电路与装置所需之电力；一车速感测电路，其输出端电连接至该微控制器电路之输入端，用以提供该车辆之车速电压讯号；一光感测电路，其输出端电连接至该微控制器电路之输入端，用以提供该车辆之外部光线电压讯号；一头灯亮度调整开关，其输出端电连接至该头灯亮度调整电路之输入端，以供该车辆驾驶用来调整该车辆之头灯亮度；一头灯亮度调整电路，其输出端电连接至该微控制器电路之输入端，用以将该头灯亮度调整开关之切换位置转换为电压讯号；一微控制器电路，其输入端电连接至该车速感测电路、该光感测电路以及该头灯亮度调整电路之输出端，用以接收该三个电路所传送过来之讯号，然后执行内部程式，以进行计算与判断工作，该微控制器电路之输出端电连接至该头灯驱动电路，用以将内部程式之计算与判断结果讯号传送给该头灯驱动电路；一头灯驱动电路，其输出端电连接至该车辆之头灯灯泡，并依据该微控制器电路所传送过来之控制讯号输出适当的电力该复数个头灯灯泡；复数个头灯灯泡，其输入端电连接至该头灯驱动电路，并依据该头灯驱动电路所传送过来之电力产生相对应的亮度。