连接管体之结构改良

摘要

本创作为有关一种连接管体之结构改良，该连接管体系于一侧设有进气接头、另侧设有排气接头，且进气接头内部设有呈预定倾斜角度之导引面，则可顺利导引自气体快速进入连接管体内部，透过导引面的顺畅导引、减少气流扰动所产生的噪音，亦可降低引擎的负载、提升引擎运转的马力，亦可透过连接管体内部输气通道的内壁面分别成直线状、弧线状、波浪纹状或螺旋状等，分别导引气流以直线状或螺旋状等不同状态、通过输气通道，达到快速排气、减少积碳之目的。

主权项

一种连接管体之结构改良，系包括排气管及连设于排气管之连接管体，该排气管一侧设有与连接管体连接之衔接管体，其中：该连接管体一侧设有与衔接管体连接内部呈预定倾斜角度的导引斜面之排气接头，以供排气接头连接于排气管之衔接管体，而连接管体另侧系设有内部呈预定倾斜角度的导引面之进气接头。