Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug

摘要

Betätigungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem Getriebe mit Übersetzungsstufen und einer Reibungskupplung zur automatisierten Betätigung sowohl des Getriebes als auch der Reibungskupplung, wobei die Betätigungseinrichtung eine Aktuatoreinrichtung aufweist, mit deren Hilfe sowohl eine rotatorische Bewegung als auch eine translatorische Bewegung ausführbar ist, um die Betätigungseinrichtung baulich und/oder funktional zu verbessern.