摘要 |
<p>Ein Stoßdämpfer schließt einen ersten Durchgang (111) oder (112) und einen zweiten Durchgang (32), (99) oder (235) in Verbindung miteinander ein und ist eingerichtet, zuzulassen, dass ein Fluid zwischen den zwei Kammern (16) und (17) basierend auf einer Bewegung eines Kolbens (15) strömt, und einen Durchgangsbereichseinstellmechanismus (101) oder (236), der eingerichtet ist, einen Durchgangsbereich des zweiten Durchgangs (99) oder (235) in Abhängigkeit von einer Position einer Kolbenstange (18) einzustellen, ist installiert, um eine maximale längsseitige Eigenschaft aufzuweisen, bei der eine ausfahrseitige Dämpfung weich wird und eine verdichtungsseitige Dämpfung hart wird, und zwar in einem Bereich, in dem die Kolbenstange (18) weiter als bis zu einer festgelegten maximalen längsseitigen Position zu einer Außenseite eines Zylinders (11) ausfährt, und/oder eine minimale längsseitige Eigenschaft, bei der die ausfahrseitige Dämpfung hart wird und die verdichtungsseitige Dämpfung weich wird, und zwar in einem Bereich, in dem die Kolbenstange (18) weiter als bis zu einer festgelegten minimalen längsseitigen Position in eine Innenseite des Zylinders (11) eintritt.</p> |
申请人 |
HITACHI AUTOMOTIVE SYSTEMS, LTD. |
发明人 |
YAMASHITA, MIKIO,;KOUYAMA, MASARU,;TAKIGUCHI, KUNIO,;ISHIMOTO, ATSUFUMI,;YAMAOKA, FUMIYUKI, |