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Dispositivo de horquilla con amortiguador, para bicicletas a motor, caracterizado por estar constituído por dos chapas o placas ensanchadas en su parte media superior y arriostradas entre sí por dos tubos que, a la vez, sirven de órgano guía de ejes, cuya duración luego se dirá; la parte inferior de las mencionadas chapas termina en una hendidura para agarrar al eje delantero de la bicicleta.
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