发明名称 |
一种航空旅客碳排放计算方法及系统 |
摘要 |
一种航空旅客碳排放计算方法及系统。其包括建立航班机型数据库:建立用户计算系统:输入航班机型的最大载油量、最大起飞重量、航班飞机的航程、航空旅客的旅程、航空旅客与行李的全部重量、计算旅客碳排放量等步骤。本发明提供的航空旅客碳排放计算方法及系统简单易行,真实反映了旅客实际重量对应的排放数额,而不是以人数和里程简单的计算。本方法对每份重量的增加都具有统一的考虑,具有科学性、创新性、实用性,便于旅客选择采取正确的补偿行动。 |
申请公布号 |
CN104008309A |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201410269907.8 |
申请日期 |
2014.06.16 |
申请人 |
中国民航大学 |
发明人 |
赵文智;杨亚坤;王艳红;王彬;白义霞;李晓津;孙彤;马红亮 |
分类号 |
G06F19/00(2011.01)I |
主分类号 |
G06F19/00(2011.01)I |
代理机构 |
天津才智专利商标代理有限公司 12108 |
代理人 |
庞学欣 |
主权项 |
一种航空旅客碳排放计算方法及系统,其特征在于:所述的航空旅客碳排放计算方法包括按顺序执行的下列步骤:步骤(1)建立航班机型数据库:在个人或单位的共享网络中心建立航班机型数据库;根据航班计划,统计分析机场航线常用的机型,建立机型数据库,数据库里的设计信息包含:飞机的机型,飞机的最大起飞重量W、最大载油量Q、最大航程Lm、飞机的经济巡航速度;步骤(2)建立用户计算系统:用户建立用于计算旅客碳排放量的碳排放计算器,并建立各碳排放计算器与步骤(1)所建立的机型数据库之间的数据连接;步骤(3)输入航班机型的最大载油量:搜寻机型信息,然后从步骤(1)所建立的机型数据库里查询该机型的最大载油量Q并输入到碳排放计算器中;步骤(4)输入航班飞机的最大起飞重量:搜寻机型信息,然后从步骤(1)所建立的机型数据库里查询该机型的最大起飞重量W并输入到碳排放计算器中;步骤(5)输入航班飞机的航程:从步骤(1)所建立的机型数据库里查询贴近实际的航程L并输入到碳排放计算器中;步骤(6)输入航空旅客的旅程:在碳排放计算器中输入航空旅客的旅程D;步骤(7)输入航空旅客与行李的全部重量:在碳排放计算器中输入航空旅客与行李的全部重量M;步骤(8)计算旅客碳排放量:利用碳排放计算器计算旅客的实际碳排放量。 |
地址 |
300300 天津市东丽区津北公路2898号 |