| 发明名称 | 动态阻尼装置 | ||
| 摘要 | 动态阻尼装置(1)，其特征在于，具备：包含能够差动旋转的多个旋转元件的行星齿轮机构(20)；连结旋转轴(10)与行星齿轮机构(20)的第一旋转元件(20C)的弹性体(31)，其中上述旋转轴(10)接受动力而进行旋转；与不同于第一旋转元件(20C)的第二旋转元件(20R、20S)连结且对该第二旋转元件(20R、20S)的转速进行控制的速度控制装置(40Rs、40Ss)；与第一旋转元件(20C)连结且对作用于该第一旋转元件(20C)的扭矩进行控制的扭矩控制装置(40t)。从而，动态阻尼装置(1)起到能够适当地降低振动这样的效果。 | ||
| 申请公布号 | CN103180634B | 申请公布日期 | 2014.08.27 |
| 申请号 | CN201080028563.1 | 申请日期 | 2010.11.04 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 村田清仁 |
| 分类号 | F16F15/123(2006.01)I;F16F15/31(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/123(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人 | 李洋;王轶 |
| 主权项 | 一种动态阻尼装置，其特征在于，具备：行星齿轮机构，该行星齿轮机构包含能够差动旋转的多个旋转元件；弹性体，该弹性体连结变速器的旋转轴与上述行星齿轮机构的第一旋转元件，并将上述行星齿轮机构弹性支承于上述变速器的旋转轴；速度控制装置，该速度控制装置与不同于上述第一旋转元件的第二旋转元件连结，控制该第二旋转元件的转速；以及扭矩控制装置，该扭矩控制装置与上述第一旋转元件连结，对作用于该第一旋转元件的扭矩进行控制。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||