发明名称 电动三轮车的控制系统
摘要 本实用新型公开一种电动三轮车的控制系统,其包括后桥、牙包、第一电机、第二电机、支撑架、第一控制器、第二控制器、第一开关、第二开关、第一传动轴、第二传动轴、传动齿轮、超越离合器和电池组。采用本实用新型的结构,电动三轮车可根据驾驶员的控制选择输出动力,对现有电动三轮车改造成本较小,车上仅需增加一块钢板作为支撑架,且更能节约不必要的电力,而在上坡路面启动时,可利用双电机同时输出控制加大驱动力,从而使三轮车不会出现向后打滑的现象,其开关位于手把上也方便了驾驶人员的控制。
申请公布号 CN203793553U 申请公布日期 2014.08.27
申请号 CN201420052243.5 申请日期 2014.01.27
申请人 吴伟 发明人 吴伟
分类号 B62M6/45(2010.01)I 主分类号 B62M6/45(2010.01)I
代理机构 广州三环专利代理有限公司 44202 代理人 张超
主权项 一种电动三轮车的控制系统,其特征在于,包括后桥、牙包、第一电机、第二电机、支撑架、第一控制器、第二控制器、第一开关、第二开关、第一传动轴、第二传动轴、传动齿轮、超越离合器和电池组,其中,所述支撑架为焊接在后桥上的钢板,在所述钢板上设置有开口,所述传动齿轮位于所述开口中,另外,所述第一电机分别与所述第一控制器和所述牙包相连,该第一控制器与第一开关相连,该牙包的动力输出轴分别连接所述第一传动轴和所述第二传动轴,所述支撑架位于所述后桥上,所述超越离合器安装在所述第二传动轴和所述传动齿轮间;所述第二电机焊接在所述支撑架上,该第二电机分别与所述第二控制器和所述传动齿轮相连,该所述第二控制器连接第二开关;所述第一控制器和所述第二控制器均与电池组相连。
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