发明名称 |
用于发动机,特别是机动车发动机的尾气气体的循环阀 |
摘要 |
本发明涉及用于发动机的尾气气体的循环阀,包括本体(30),本体(30)限定主管道(31)和辅助管道(32),主管道(31)意图连接到发动机的尾气管路,辅助管道(32)通到所述主管道(31)中,以再循环尾气气体,所述阀进一步包括可在关闭和完全再循环两个位置之间运动的闸板(1),关闭位置阻止两个管道(31,32)之间的连通,完全再循环位置允许所述管道(31,32)实现连通,在所述阀中,所述本体(30)和所述闸板(1)相互配置为使得在所述完全再循环位置中,所述闸板(1)阻挡所述主管道(31)65%到95%。 |
申请公布号 |
CN104011363A |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201280063488.1 |
申请日期 |
2012.10.11 |
申请人 |
法雷奥电机控制系统公司 |
发明人 |
G.霍德伯格;S.阿德诺特 |
分类号 |
F02M25/07(2006.01)I;F16K11/052(2006.01)I |
主分类号 |
F02M25/07(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
葛青 |
主权项 |
一种用于发动机的尾气气体的循环阀,包括本体(30),本体(30)限定主管道(31)和辅助管道(32),主管道(31)用于连接到发动机的尾气管路,辅助管道(32)通到所述主管道(31)中,以再循环尾气气体,所述阀进一步包括闸板(1),闸板(1)可在闭合位置和完全再循环位置之间运动,闭合位置阻止两个管道(31,32)之间的连通,完全再循环位置实现将要建立在所述管道(31,32)之间的连通,在所述阀中,所述本体(30)和所述闸板(1)相互配置为使得在所述完全再循环位置中,所述闸板(1)阻挡所述主管道(31)的65至95%,所述辅助管道(32)通过通道窗口(33)通到所述主管道(31)中,并且所述闸板(1)在处于闭合位置中时闭合所述通道窗口(33),所述闸板包括分流片(4),分流片(4)在所述闸板(1)处于完全再循环位置中时部分地闭合所述主管道(31),所述闸板被安装在本体中,以围绕铰接轴枢转,并且闸板包括阻挡片(3),阻挡片(3)在闸板处于闭合位置中时闭合通道窗口(33),所述阻挡片(3)通过中间区域(6)连接到分流片(4),铰接轴处于距离闸板(1)一定距离处。 |
地址 |
法国瑟吉圣克里斯托夫 |