| 发明名称 | 用于有条件地进入传动系航行模式的方法和系统 | ||
| 摘要 | 本发明公开了用于改进混合动力车辆运行的系统和方法。在一个示例中，传动系可以选择性地进入航行模式，从而提供快速的传动系转矩响应，降低对燃料经济性的影响。 | ||
| 申请公布号 | CN104002790A | 申请公布日期 | 2014.08.27 |
| 申请号 | CN201410064538.9 | 申请日期 | 2014.02.25 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | D·C·瑞德;A·O`C·吉普森;J·A·多林;A·N·班克;S-H·李 |
| 分类号 | B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W30/182(2012.01)I | 主分类号 | B60W10/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;赵砚猛 |
| 主权项 | 一种传动系运行方法，其包含：经由发动机和传动系集成起动机/发电机即DISG向连接于车轮的传动系提供转矩；以及在选择的状况期间进入航行模式，所述航行模式包括向所述传动系提供DISG转矩并且空转所述发动机而不向所述传动系提供发动机转矩。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州 | ||