汽车发动机托架

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机托架，涉及汽车零部件领域，提供一种能够缓冲发动机震动，并能增大发动机支撑力的汽车发动机托架。汽车发动机托架包括托架主体，托架主体由前梁、后梁、左纵梁和右纵梁焊接形成，托架主体形状为梯形，后梁上设置有发动机后安装结构；汽车发动机托架还包括四件减震块，四件减震块分别位于托架主体四角并与托架主体连接，前梁上设置有发动机前安装结构。减震块缓冲了发动机震动，从而减少了整车的震动，提高了发动机寿命和整车舒适性；同时避免了连接套处应力集中，改善了发动机安装稳定性。增加了发动机前安装结构，能够提高发动机支撑力，进一步改善发动机安装稳定性。

主权项

汽车发动机托架，包括托架主体(1)，托架主体(1)由前梁(6)、后梁(3)、左纵梁(8)和右纵梁(5)焊接形成，托架主体(1)形状为梯形，后梁(3)上设置有发动机后安装结构(2)，其特征在于：包括四件减震块(4)，四件减震块(4)分别位于托架主体(1)四角并与托架主体(1)连接，前梁(6)上设置有发动机前安装结构(7)。