一种麻纤维汽车顶篷的生产方法

摘要

本发明涉及一种麻纤维汽车内饰件的生产方法，具体涉及一种麻纤维汽车顶篷的生产方法，属于汽车内饰件制造技术领域。其将附膜的麻纤维板进行烘温加热处理，然后经过链条传送到上模与下模中心位置，与已放好的面料经过产品模具进行冷压成型，成型后冷放一段时间，最后经过水刀切割后得到顶篷，经检验后装箱入库。本发明解决了汽车顶篷的成型难、工艺复杂、韧性低、不环保等问题；所生产的产品加工工艺独特，能源损耗小，并且重量轻、含水率低，弯曲强度高、模量高、耐高低温、耐冲击、耐褶皱、刚韧性强，破碎后也不会产生锐角断面，比较安全可靠，且材料属于可再生资源，报废产品可回收利用，也易自然分解，环保性能突出，符合低碳时代潮流。

主权项

一种麻纤维汽车顶蓬的生产方法，其特征是步骤如下：（1）原材料铺放：将附有胶膜的麻纤维板堆放在上料工作台上，由吸料机构将麻纤维传送至烘箱网链上；（2）烘温软化：将烘箱网链上的麻纤维板置于旋转网链式烘箱中进行烘温软化，烘温软化温度为180‑200℃，时间为90‑110s；烘温软化的同时将面料平铺于送料机构上进行表面粘合；（3）模压成型：使用旋转网链将烘温软化后的材料铺放在模具上，保压后得到半成品；保压压力为90‑110bar，保压时间为40‑60s；（4）水刀切割：将模压成型所得的半成品进行定位，并进行水刀切割，即得到产品麻纤维汽车顶蓬；切割水压为60000‑70000psi；切割气压为0.6‑0.8MPa；（5）检验：步骤（4）所得产品经检验后，装箱入库；所述麻纤维板为天然黄麻纤维板，密度为1000‑1400g/m²，厚度为5mm；所述产品麻纤维汽车顶蓬中面料︰胶膜︰麻纤维板的重量比为9‑11︰2‑4︰120。