一种汽车柴油发动机的制动阀线圈

摘要

一种汽车柴油发动机的制动阀线圈，包括塑封外壳、设于该塑封外壳内的导磁支架、设于该导磁支架内的骨架和漆包线、以及分别与该漆包线的两端相连并伸出所述塑封外壳外的正电极和负电极，所述漆包线绕制在所述骨架外，所述塑封外壳的外壁上设有位于所述正电极与负电极之间的防护隔板，所述塑封外壳内设有连接在所述正电极和负电极之间的双向触发二极管，且该双向触发二极管与所述漆包线相并联。本实用新型的有益效果在于：采用上述结构，在正电极和负电极之间隔有防护隔板，可避免电弧的产生，使用更加安全，并在正电极和负电极之间采用双向触发二极管进行回流保护，可避免其他电子配件的损伤，延长使用寿命。

主权项

一种汽车柴油发动机的制动阀线圈，包括塑封外壳、设于该塑封外壳内的导磁支架、设于该导磁支架内的骨架和漆包线、以及分别与该漆包线的两端相连并伸出所述塑封外壳外的正电极和负电极，所述漆包线绕制在所述骨架外，其特征在于：所述塑封外壳的外壁上设有位于所述正电极与负电极之间的防护隔板，所述塑封外壳内设有连接在所述正电极和负电极之间的双向触发二极管，该双向触发二极管与所述漆包线相并联。