发明名称 轿车用防劫持装置
摘要 一种轿车用防劫持装置,解决了现有安全防护装置不能保护驾驶员生命财产安全的问题,包括组装在车内的座椅底部的上、下梁总成及传动机构总成,其技术要点是:上梁总成的上横梁固定在座椅的座垫的底部,下梁总成的下横梁固定在车底盘上;传动机构总成的传动螺母上、下方分别利用主支撑杆与上、下横梁铰接在一起,相啮合的输出齿轮和传动齿轮驱动传动螺杆旋转带动传动螺母移动,使传动螺母带动主支撑杆伸展,带动上梁总成举升使座垫与座椅的靠背形成倾斜夹角,带动与上横梁铰接的副支撑杆固定支撑上梁总成。其结构设计合理,使用方便、防护快捷、可靠,能对劫持歹徒进行有效地制约,确保驾驶员的生命财产安全,增强驾驶员出乘的底气和自信。
申请公布号 CN102862542B 申请公布日期 2014.08.27
申请号 CN201210366753.5 申请日期 2012.09.28
申请人 李尚贤 发明人 李尚贤
分类号 B60R21/12(2006.01)I 主分类号 B60R21/12(2006.01)I
代理机构 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 代理人 刁佩德
主权项  一种轿车用防劫持装置,包括组装在车内的座椅底部的上、下梁总成及传动机构总成,其特征在于:所述上梁总成的上横梁固定在座椅的座垫的底部,上横梁下方设置恢复原始位置的定位销,下梁总成的下横梁固定在车底盘上;传动机构总成包括固定在活动底板上的电机、带有输出齿轮的减速机、支撑座和离合插板以及组装在支撑座上的带有传动螺母和传动齿轮的传动螺杆,传动螺母上方利用主支撑杆和主支撑联动杆与上横梁相互铰接在一起,传动螺母下方利用主支撑杆铰接在下横梁上;相啮合的输出齿轮和传动齿轮的转动,驱动传动螺杆旋转带动传动螺母沿传动螺杆的轴线方向移动,直到传动螺母脱离传动螺杆的螺纹端,使传动螺母在传动螺杆的光轴端带动上、下方的主支撑杆伸展至这两杆的中心线在同一直线上,带动上梁总成举升使座垫与座椅的靠背形成倾斜夹角,与此同时带动与上横梁铰接的副支撑杆沿下梁总成的滑道移动,直至固定支撑上梁总成。
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