多级变速器

摘要

一种多级变速器，其具有驱动齿轮(m)和支承在中空从动齿轮轴(12)上的从动齿轮(n)。从动齿轮(n)各自可与中空从动齿轮轴(12)接合和分离。驱动齿轮和从动齿轮(m、n)恒定地啮合。通过在从动齿轮轴(12)内设置用于使从动齿轮(n)和从动齿轮轴(12)之间接合和分离的凸轮杆(21、22)并且通过为这些凸轮杆分别提供紧凑的空动机构(52、53)，该多级变速器用来实现平稳的变速。设置有摆动爪构件(24、25)，每个摆动爪构件与形成在每个从动齿轮(n)的内周表面上沿圆周方向间隔开位置处的突起(30)可分离地接合，以控制各个从动齿轮(n)和从动齿轮轴(12)之间的接合和分离。所述凸轮杆(21、22)在从动齿轮轴(12)中移动以操作摆动爪构件(24、25)。换档驱动装置(50)包括控制杆(51)，该控制杆与从动齿轮轴(12)的中空内腔内的凸轮杆(21、22)的内表面滑动接触地移动。在控制杆(51)和凸轮杆(21、22)之间设有具有轴向作用弹簧(52s、53s)的空动机构(52、53)。

主权项

一种多级变速器，其中，驱动齿轮轴(11)和从动齿轮轴(12)平行地设置；多个驱动齿轮(m)和多个从动齿轮(n)被分别支承在驱动齿轮轴(11)和从动齿轮轴(12)上，使得驱动齿轮(m)和从动齿轮(n)相互恒定地啮合，以构成用于不同速度的啮合齿轮组合；驱动齿轮(m)和从动齿轮(n)中的一种齿轮被固定到支承其的齿轮轴(11)上，而支承驱动齿轮(m)和从动齿轮(n)中另一种齿轮的齿轮轴(12)是中空齿轮轴；以及，所述另一种齿轮(n)通过接合装置(20)各自按可接合和可分离的方式被支承在所述中空齿轮轴(12)上，所述接合装置(20)通过用于换档的换档驱动装置(50)来操作；所述接合装置(20)包括：接合部分(31)，所述接合部分(31)设置在所述另一种齿轮(n)的每一个的内周表面上沿圆周方向间隔开的位置处并且具有在圆周方向上的接合表面；以及，接合构件(24、25)，所述接合构件设置在所述中空齿轮轴(12)中并且能分别与所述另一种齿轮(n)的接合部分(31)接合，用于分别将每个所述另一种齿轮(n)连接到所述中空齿轮轴(12)；其中，所述另一种齿轮(n)包括第一齿轮(n1)和第二齿轮(n2)，第二齿轮(n2)的减速比比第一齿轮(n1)低一级，并且所述接合构件(24、25)包括在第一齿轮(n1)的旋转方向上与第一齿轮(n1)的接合部分(31)接合的第一接合构件(25)和在第二齿轮(n2)的旋转方向上与第二齿轮(n2)的接合部分(31)接合的第二接合构件(25)，其特征在于，所述多级变速器设有多个平行的凸轮杆(21、22)，这些凸轮杆分别具有与所述中空齿轮轴(12)的内部孔的内周表面滑动接触的滑动面，以便能在轴向方向上移动，并且这些凸轮杆各自设置有在沿其滑动面的轴向间隔开的位置上的多个凸轮面(21v、22v)，以用于当轴向移动时分别作用在所述接合构件(24、25)上；所述换档驱动装置(50)包括：控制杆(51)，其与所述凸轮杆(21、22)滑动接触地沿轴向可滑动地设置在所述中空齿轮轴(12)的内部孔中；以及，空动机构(52、53)，所述空动机构介于所述控制杆(51)和所述多个凸轮杆(21、22)之间，并且空动机构中分别具有沿所述控制杆(51)的轴向作用的弹簧(52s、53s)；所述凸轮杆(21、22)包括第一凸轮杆(21)和第二凸轮杆(22)；并且所述空动机构(52、53)包括第一空动机构(52)和第二空动机构(53)；所述第二空动机构(53)设置在所述第二凸轮杆(22)的一个轴向端部上；以及所述第一空动机构(52)设置在远离所述一个轴向端部的所述第一凸轮杆(21)的轴向端部上。