新型叉车升降钢管总成

摘要

本发明公开的新型叉车升降钢管总成，包括直管、弯管和接头体，所述弯管呈对称设置的U型结构，所述弯管的两端分别连接有第二接管，所述两第二接管的端部均连接设有接头螺母，接头体的接头顶面体固定连接有管夹，所述直管的一端与所述接头体的接头右面体固定连接，所述直管的另一端连接设有与第二接管配合的第一接管，所述第一接管的端部延伸设有小径连接部，所述小径连接部的外壁上套设有与第二接管端面紧密配合的第一密封圈，所述第一接管的外壁上密封焊接设有套筒，所述套筒的外壁上设有与接头螺母配合的前外螺纹段。本发明结构简单合理，使用成本较低，便于排出管道内的气体，装配方便，密封效果较好。

主权项

一种新型叉车升降钢管总成，其特征在于：包括直管(10)、与直管(10)配合连接的弯管(20)、以及接头体(30)，所述弯管(20)呈对称设置的U型结构，所述弯管(20)的两端分别连接有第二接管(21)，所述两第二接管(21)的端部均连接设有接头螺母(22)，所述接头体(30)的接头正面体设有外螺纹接头(31)，接头体(30)的接头顶面体固定连接有管夹(32)，所述直管(10)的一端与所述接头体(30)的接头右面体固定连接，所述直管(10)的另一端连接设有与第二接管(21)配合的第一接管(11)，所述第一接管(11)的端部延伸设有小径连接部(12)，所述小径连接部(12)的外壁上套设有与第二接管(21)端面紧密配合的第一密封圈(13)，所述第一接管(11)的外壁上密封焊接设有套筒(14)，所述套筒(14)的外壁上设有与接头螺母(22)配合的前外螺纹段(15)。