发明名称 四轮驱动折腰式转向直联多用途拖拉机
摘要 本发明公开了一种四轮驱动折腰式转向直联多用途拖拉机,它将柴油机装在后车架后部,柴油机上的离合器连接副变速箱,副变速箱与变速箱相连接,变速箱连接分动箱,分动箱的中间轴连接驻车制动器,分动箱输出轴驱动四轮行走,动力输出减速箱的输出轴上装有主动链轮,主动链轮与传动轴Ⅱ连接,传动轴Ⅱ另一端与转折器的传动轴Ⅲ连接,转折器的前动力输出轴实现前动力输出;后车架安装有Ⅰ类三点悬挂组件,Ⅰ类三点悬挂组件与提升机构连接,提升机构安装在动力输出减速箱上,提升机构的提升臂与三点悬挂提升臂液压缸一端铰接,三点悬挂提升臂液压缸另一端固定安装在后车架上。本发明具有6个动力输出口,恒流控制技术、双动力输出减速箱,能满足多种农机具接口,应用范围广。
申请公布号 CN104002671A 申请公布日期 2014.08.27
申请号 CN201410263719.4 申请日期 2014.06.13
申请人 广西澜光科技有限公司 发明人 巫硕琦;谢素莲
分类号 B60K23/00(2006.01)I;B60K17/344(2006.01)I;B60K17/28(2006.01)I 主分类号 B60K23/00(2006.01)I
代理机构 广西南宁公平专利事务所有限责任公司 45104 代理人 刘小萍
主权项 四轮驱动折腰式转向直联多用途拖拉机,它包括前车架(10)、后车架(7)、带前差速器(17)的前桥(16)、带后差速器(21)的后桥(22)、两个前侧行走轮(15)和两个后侧行走轮(40),其特征在于,在后车架(7)上安装有柴油机(1)、副变速箱(3)、变速箱(4)、分动箱(5)、驻车制动器(6)、动力输出减速箱(32)、后桥(22)及后侧行走轮(40);在前车架(10)上安装有转折器(11)、前桥(16)、前动力输出轴(12)、前动力输出链轮(13)及前侧行走轮(15);前车架(10)与后车架(7)之间通过坚直轴(8)形成铰接,后车架(7)与前桥(16)之间安装有转向油缸(37);所述动力输出减速箱(32)、柴油机(1)、副变速箱(3)、变速箱(4)、分动箱(5)、驻车制动器(6)由后至前依次安装在后车架的中间位置并呈纵向排列,安装在柴油机(1)后端输出轴上的离合器(2)连接副变速箱(3),副变速箱(3)与变速箱(4)相连接,变速箱(4)的输出轴连接分动箱(5),分动箱(5)的中间轴连接驻车制动器(6),实现驻车制动;柴油机(1)前端的风扇皮带轮连接花键皮带轮联轴器(34),花键皮带轮联轴器(34)连接传动轴I(33),传动轴I(33)的另一端连接动力输出减速箱(32),动力输出减速箱(32)的后动力输出轴(31)一端作为后动力输出,另一端装有主动链轮(30),主动链轮(30)经链条与传动轴Ⅱ(27)一端的从动链轮(28)连接,传动轴Ⅱ(27)沿后车架纵向安装,传动轴Ⅱ(27)另一端的小主动链轮(26)经链条与转折器(11)的传动轴Ⅲ(9)上的小从动链轮(24)连接,转折器(11)的前动力输出轴(12)经前动力输出链轮(13)与配套机具连接实现前动力输出;所述分动箱(5)的分动箱输出轴(19)两端分别通过十字联轴节组(18)与前桥(13)和后桥(18)相连,前差速器(17)和后差速器(21)分别带动前侧行走轮(15)和后侧行走轮(40)行走,实现前后四轮驱动;所述后车架的后部安装有Ⅰ类三点悬挂组件(23),Ⅰ类三点悬挂组件(23)与提升机构(39)连接,提升机构(39)安装在动力输出减速箱(32)上,提升机构(39)的提升臂与三点悬挂提升臂液压缸(38)一端铰接,三点悬挂提升臂液压缸(38)另一端固定安装在后车架(7)上。
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