发明名称 |
带有装饰附件的车辆车轮 |
摘要 |
一种车辆车轮,其包括轮缘部分、轮毂部分、多个轮辐和多个装饰附件。每对相邻的轮辐在其之间限定窗口。多个装饰附件固定到车轮,且各自限定多个向后延伸的凸台部分。每个凸台部分紧靠车轮。在某些应用中,凸台部分可以接收在车轮中的相应的埋头孔中且由用于将装饰附件固定到车轮的紧固件接合。凸台部分中的每个的自由端紧靠其相应的埋头孔的底部,且装饰附件相反地与车轮间隔开,以减轻噪声问题。可替换地,凸台部分的端部可以与车轮间隔开,且用带螺纹的紧固件朝向车轮牵拉。 |
申请公布号 |
CN203793019U |
申请公布日期 |
2014.08.27 |
申请号 |
CN201190001006.0 |
申请日期 |
2011.11.28 |
申请人 |
全球技术股份有限公司 |
发明人 |
斯瓦普尼尔·苏巴斯·门格尔;亨·范·德兰;黛安·T·格拉扎·黑尔布林 |
分类号 |
B60B7/06(2006.01)I;B60B7/04(2006.01)I;B60B7/01(2006.01)I |
主分类号 |
B60B7/06(2006.01)I |
代理机构 |
北京市磐华律师事务所 11336 |
代理人 |
徐丁峰;刘明霞 |
主权项 |
一种车辆车轮,包括: 轮缘部分; 轮毂部分; 多个轮辐,其在所述轮缘部分和所述轮毂部分之间径向延伸,每对相邻的所述轮辐在其之间限定窗口;以及 多个装饰附件,其固定到所述车轮,所述多个装饰附件各自限定至少一个向后延伸的凸台部分,每个所述凸台部分接收在延伸通过每个所述轮辐的相应的开孔中,且由用于将所述装饰附件固定到所述车轮的紧固件接合; 其中所述装饰附件中的每个的中心部分与所述车轮间隔开,以减轻噪声问题。 |
地址 |
美国密歇根州 |