| 发明名称 | 双向自动变速传动机构 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了双向自动变速传动机构，属于机械技术领域。它解决了现有电机传动机构不能实现倒车等问题。本双向自动变速传动机构包括自动变速器、差速器和壳体，自动变速器和差速器均位于壳体内且两者相连，自动变速器的变速器轴上套有前进单向器，变速器轴上还套有卡环，卡环与前进单向器相固连，卡环的周向外侧壁上具有卡头，壳体上固连有具有推杆的电磁铁，推杆与卡环之间设有销轴，且推杆能推动销轴使销轴与卡头相卡接，推杆与卡环之间还设有能使销轴复位的弹簧自动复位结构。本双向自动变速传动机构具有能使电动三轮车、电动汽车实现倒车的功能，以及高速与低速之间切换自如等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN203796901U | 申请公布日期 | 2014.08.27 |
| 申请号 | CN201420209841.9 | 申请日期 | 2014.04.25 |
| 申请人 | 屠国锋;屠申富;屠昌德 | 发明人 | 屠国锋;屠申富;屠昌德 |
| 分类号 | F16H57/02(2012.01)I;F16H3/44(2006.01)I;F16D41/066(2006.01)I;F16D41/12(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/02(2012.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 蔡正保 |
| 主权项 | 一种双向自动变速传动机构，包括自动变速器(1)、差速器(2)和壳体(3)，所述的自动变速器(1)和差速器(2)均位于所述的壳体(3)内且两者相连，其特征在于，所述自动变速器(1)的变速器轴(1g)上套有前进单向器(4)，所述的变速器轴(1g)上还套有卡环(5)，所述的卡环(5)与前进单向器(4)相固连，所述卡环(5)的周向外侧壁上具有卡头(5a)，所述的壳体(3)上固连有具有推杆(6a)的电磁铁(6)，所述的推杆(6a)与卡环(5)之间设有销轴(9)，且推杆(6a)能推动销轴(9)使销轴(9)与卡头(5a)相卡接，所述的推杆(6a)与卡环(5)之间还设有能使销轴(9)复位的弹簧自动复位结构。 | ||
| 地址 | 317600 浙江省台州市玉环县楚门镇前排村前排路283号 | ||