单缸柴油机电控熄火装置

摘要

本实用新型公开了一种单缸柴油机电控熄火装置，包括阀体，阀体上设有相互连通的高压油管接口端和喷油器接口端，高压油管接口端和喷油器接口端之间设有穿过阀体的主油道，阀体内设有贯穿主油道的副油道，副油道内安装有活塞，活塞一端的阀体上安装有电磁铁，副油道内安装有活塞回位弹簧；主油道的孔径大于活塞的外径；工作时，在电磁铁的驱动下，活塞将主油道和副油道隔断或者连通，当活塞把主油道和副油道连通时，高压燃油通过副油道减压，柴油机停机；当活塞把主油道和副油道隔断时，高压燃油经由高压油管接口端流向喷油器接口端，这时柴油机正常启动运转；本实用新型使用简单、安全和可靠，从根本上解决了熄火和飞车的控制问题。

主权项

单缸柴油机电控熄火装置，其特征在于：包括阀体，所述阀体上设有相互连通的高压油管接口端和喷油器接口端，所述高压油管接口端和所述喷油器接口端之间设有穿过所述阀体的主油道，所述阀体内设有贯穿所述主油道的副油道，所述副油道内安装有连通或断开所述主油道和所述副油道的活塞，所述活塞一端的所述阀体上安装有与所述活塞连接的电磁铁，所述活塞另一端的所述阀体端部安装有与所述副油道连通的回油口，所述副油道内安装有活塞回位弹簧；所述主油道的孔径大于所述活塞的外径。