| 发明名称 | 具有风扇可变面积喷嘴的燃气涡轮发动机 | ||
| 摘要 | 根据本发明的示例性方面的一种用于高旁通燃气涡轮发动机的机舱组件，包括：核心机舱，所述核心机舱围绕发动机中心线轴线被限定；风扇机舱，所述风扇机舱至少部分地围绕所述核心机舱被安装，以限定用于风扇旁通空气流的风扇旁通流路径；以及风扇可变面积喷嘴，所述风扇可变面积喷嘴相对于所述风扇机舱轴向地可移动，以在发动机操作期间改变风扇喷嘴出口面积并且调节所述风扇旁通空气流的风扇压力比，所述风扇可变面积喷嘴可操作为以大约20%改变所述风扇喷嘴出口面积。 | ||
| 申请公布号 | CN104011337A | 申请公布日期 | 2014.08.27 |
| 申请号 | CN201280065397.1 | 申请日期 | 2012.12.28 |
| 申请人 | 联合工艺公司 | 发明人 | G.A.科伦伯格;S.P.扎莫拉;F.M.施瓦斯 |
| 分类号 | F01D25/24(2006.01)I | 主分类号 | F01D25/24(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 周春梅;胡斌 |
| 主权项 | 一种用于高旁通燃气涡轮发动机的机舱组件，包括：核心机舱，所述核心机舱围绕发动机中心线轴线被限定；风扇机舱，所述风扇机舱至少部分地围绕所述核心机舱被安装，以限定用于风扇旁通空气流的风扇旁通流路径；以及风扇可变面积喷嘴，所述风扇可变面积喷嘴能够相对于所述风扇机舱轴向地移动，以在发动机操作期间改变风扇喷嘴出口面积并且调节所述风扇旁通空气流的风扇压力比，所述风扇可变面积喷嘴可操作为以大约20%改变所述风扇喷嘴出口面积。 | ||
| 地址 | 美国康涅狄格州 | ||