油泵阻尼式离合器及油泵阻尼式变速箱

摘要

本实用新型油泵阻尼式离合器及油泵阻尼式变速箱涉及车辆变速箱及离合器技术，属于汽车机械传动领域，所述的油泵阻尼式离合器取代传统摩擦式离合器在变速箱中应用于，而使所述的油泵阻尼式变速箱它换挡时动力传输不间断﹑效率高，换挡柔和以及隔离传动震动抗冲击的优点。

主权项

油泵阻尼式离合器，它应用于变速箱中，它包含了常规摩擦式离合器的功能，能有效地控制变速箱中的输入动力与输出动力之间的结合﹑断开以及动力扭矩传递功能；其特征在于：油泵阻尼式离合器包含有泵体（1）﹑容积压缩构件（2）﹑泄压排油口（3）﹑进油口（4），容积压缩构件（2）装配在泵体（1）内腔形成可压缩腔体；容积压缩构件（2）为主动件接受输入扭矩，泵体（1）为从动件输出扭矩或者是泵体（1）为主动件接受输入扭矩，容积压缩构件（2）为从动件输出扭矩。