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Versteifungsstruktur (6) zum Versteifen von Hautfeldern (4) eines Flugzeugrumpfes, mit einer Vielzahl von Steifen (8, 10, 40, 42), die jeweils einen Steg (12, 60, 62) und zumindest einen Fußgurt (14, 56, 58) zur Anbindung an dem Hautfeld (4) haben und in Kreuzungsbereichen (16) zusammengeführt sind, dadurch gekennzeichnet, dass in zumindest einem Kreuzungsbereich (16) ein Lasteinleitungselement (2) zur Anbindung von Systemelementen angeordnet ist, das mit zumindest zwei Steifen (8, 10, 40, 42) in Wirkverbindung steht, wobei das zumindest eine Lasteinleitungselement (2) nachträglich mit der Versteifungsstruktur (6) verbunden ist und an jeweils einem Stegabschnitt und einem Fußabschnitt der Steifen (8, 10, 40, 42) angreift. |
