| 主权项 |
一种主动式车外防护安全系统之作动方法，供以减缓一车辆在发生撞击事故时所产生的冲撞力道，该主动式车外防护安全系统至少有一个以上的缓冲装置系装置于该车辆外部，其实施步骤如下：一启动侦测步骤，该车辆启动时，装设于该车辆外部的一状态侦测装置，即同步启动侦测；一相对距离侦测步骤及一相对速度侦测步骤，该状态侦测装置对该车辆本身、与该车辆之外的周边、或另一实体之间进行一相对距离侦测及一相对速度侦测，并将侦测所得的该相对距离及该相对速度，进一步传递至该状态侦测装置所资讯连接的一中央控制处理单元；一计算及分析步骤，由该中央控制处理单元将该相对距离及该相对速度进行计算及分析，以产生一被监控数据；一结果判断步骤：该中央处理器对该被监控数据进行判断，以产生一判断结果，当该判断结果为正常时，该侦测相对距离及该侦测相对速度步骤、该计算及分析步骤、及该结果判断步骤即重复且持续进行；一输出致动讯号步骤，承上，当该判断结果为异常时，该中央控制处理单元即由一讯号传递单元发出一致动讯号；一启动一缓冲装置步骤：其中一该缓冲装置在受上述该致动讯号致动后，首先产生作动，使该车辆在撞击之前，即已具有缓冲作用；一启动另一缓冲装置步骤：承上，该状态侦测装置可依据当时的环境状况持续侦测，并依实际情况致动另一该缓冲装置，以有效降低该车辆所受到的冲击力。 |
