| 摘要 |
Der Luftreifen 1 weist eine Gürtelschicht 14 auf, die eine Umfangsverstärkungsschicht 145 aufweist. Außerdem weist der Luftreifen 1 eine Mehrzahl von Hauptumfangsrillen 21 bis 23 und eine Mehrzahl von Stegabschnitten 31 bis 34, die von den Hauptumfangsrillen 21 bis 23 eingeteilt werden, in einem Laufflächenabschnitt auf. Die Breite W1 des Stegabschnitts 31 auf einer Reifenäquatorialebene CL und die Breite W2 des zweiten Stegabschnitts an einem Endabschnitt der Umfangsverstärkungsschicht weisen eine solche Beziehung auf, dass 1,05 ≤ W1/W2 ≤ 1,30. |
