发明名称 | 一种控制汽车后桥制动器安装支架总成前束外倾的工装 | ||
摘要 | 本实用新型针对现有汽车后桥制动器安装支架总成存在前束外倾需求,但现有的工装很难满足这一需求,导致后桥制动器安装支架总成的报废率比较高的问题,提供一种控制汽车后桥制动器安装直接总成前束外倾的工装。该工装,包括支撑汽车后桥制动器安装支架总成的支撑部件,分别向外侧顶压汽车后桥制动器安装支架总成两个前束弹性衬套的两个对中销,以及设置在两个对中销之间同时驱动两个对中销的驱动部件。本实用新型通过驱动手柄的简单动作,能够同时驱动两个对中销,且两个对中销的运动行程相等,确保了汽车后桥制动器安装支架总成两个制动器安装支架相对与基准的对称度,同时也可以确保两个制动器安装支架端面的铣削余量也比较均匀。 | ||
申请公布号 | CN203779037U | 申请公布日期 | 2014.08.20 |
申请号 | CN201420166288.5 | 申请日期 | 2014.04.08 |
申请人 | 宁波跃进汽车前桥有限公司 | 发明人 | 方锋;颜志华;吴红飞;席文清 |
分类号 | B23K37/04(2006.01)I | 主分类号 | B23K37/04(2006.01)I |
代理机构 | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人 | 吴秉中 |
主权项 | 一种控制汽车后桥制动器安装支架总成前束外倾的工装,其特征在于,包括:支撑汽车后桥制动器安装支架总成的支撑部件,分别向外侧顶压汽车后桥制动器安装支架总成两个前束弹性衬套的两个对中销,以及设置在两个对中销之间同时驱动两个对中销的驱动部件。 | ||
地址 | 315021 浙江省宁波市江北区环城北路286号 |