发明名称 用于机车的连续可变动态制动器
摘要 本发明涉及一种牵引电机驱动系统(200)。该牵引电机驱动系统(200)可包括场绕组子系统(202),该场绕组子系统包括与牵引电机(103)相关的场绕组(105)。该牵引电机驱动系统(200)还可包括与场绕组子系统(202)并联布置的电枢子系统(201)。该电枢子系统(201)可包括具有第一和第二电枢端子的电枢(104)以及选择性地与电枢(104)串联电联接的栅极电阻器(211)。该电枢子系统(201)还可包括与栅极电阻器(211)并联布置并与电枢(104)串联电联接的电枢限制器(212)。该电枢限制器(212)可配置成,当栅极电阻器(211)与电枢(104)电联接时,有条件地将电流传导到电枢(104)。
申请公布号 CN103998280A 申请公布日期 2014.08.20
申请号 CN201280062897.X 申请日期 2012.09.06
申请人 铁路发展服务公司 发明人 J·F·克拉尔;S·F·贝尔特拉米
分类号 B60L3/00(2006.01)I;B60L3/04(2006.01)I;B60L7/04(2006.01)I;B60L7/08(2006.01)I;H02P3/12(2006.01)I;H02P5/685(2006.01)I 主分类号 B60L3/00(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 吴鹏;马江立
主权项 一种牵引电机驱动系统(200),包括:场绕组子系统(202),所述场绕组子系统包括与牵引电机(103)相关的场绕组(105);以及电枢子系统(201),所述电枢子系统与所述场绕组子系统(202)并联布置并且包括:电枢(104),所述电枢包括第一电枢端子和第二电枢端子;栅极电阻器(211),所述栅极电阻器选择性地与所述电枢(104)串联地电联接;和电枢限制器(212),所述电枢限制器与所述栅极电阻器(211)并联布置并与所述电枢(104)串联地电联接,并且配置成当所述栅极电阻器(211)与电枢(104)电联接时有条件地将电流传导至所述电枢(104)。
地址 美国阿拉巴马州